яңалыклар

Шар подшипниклары нәрсә ул

Шар подшипниклары иң киң кулланыла торган подшипниклар арасында, һәм аларның гади конструкциясе киң куллану мөмкинлекләрен бирә. Алар тәгәрмәч подшипниклары буларак киң кулланыла һәм автомобильләрдә, велосипедларда, скейтбордларда һәм төрле техникада диярлек һәр тармакта бар.

 

Шар подшипникларының характеристикасы һәм элементлары

Подшипниклар шарларның үзләреннән, шарларны тотып торучы читлектән, эчке һәм тышкы боҗралардан тора. Гадәттә, бу детальләрне ясау өчен керамик, хром корыч яки дат басмас корыч кулланыла. Подшипниклар конструкциясе өчен иң популяр материал - корыч; коррозиягә чыдам һәм майлауны таләп итмәгән керамика катлаулы яки гадәти булмаган кушымталарда кулланыла. Гибрид подшипникларда керамик шарларның, корыч боҗраларның һәм читлекләрнең берләшүе подшипникның авырлыгын һәм ышкылуын киметә.

Шар подшипниклары, подшипник таләпләренә карап, бер яки берничә шар рәтен үз эченә ала. Бер рәт подшипниклар югарырак төгәллек һәм төгәллек бирә, ләкин гадәттә йөкләрне тигез бүлү өчен парлап урнаштырылырга тиеш. Ике рәт подшипниклар урынны экономияли, чөнки алар икенче подшипникка ихтыяҗны бетерә, һәм алар югарырак йөк күтәрүчәнлек бирә, ләкин алар яхшырак тигезләүне таләп итә. Күп рәт подшипниклар кайвакыт бик югары йөк таләпләре булган кушымталар өчен кулланыла.

Подшипникны урнаштыру өслегенә беркетә торган корпус яки фланец - подшипник белән бергә кертелә торган тагын бер аксессуар. Бу подшипникның куркынычсызлыгын арттырырга һәм урнаштыруны һәм күчәр буенча урнаштыруны җиңеләйтергә мөмкин. Монтаж өслегенең зурлыгына һәм подшипникның урнашуына карап, төрле корпус төрләре бар.

 

Шар подшипник төре

Тарту шарлы подшипниклар

Аларның шайбасыман боҗралары һәм күчәр сызыгы аркасында кулланылышы чикләнгәнрәк. Икенче яктан, сферик тигезләү урындыклары яки тигезләү урындык шайбалары кулланып, аларны тигезсезлекләрне җайлаштырырга һәм ике якка да этәрү йөкләмәләренә каршы торырга мөмкин. Без үзебезнең веб-сайтта болай дип яздык:https://www.cwlbearing.com/thrust-ball-bearings/

Почмаклы контактлы шар подшипниклары

Бу подшипниклар, аларның полоса юллары подшипник күчәренә параллель күчкәнлектән, күчәр һәм радиаль йөкләнешләрне күтәрә ала. Зуррак күчәр йөкләнеш мөмкинлекләре зуррак контакт почмаклары белән ирешелә, ә кечерәк контакт почмаклары югарырак тизлек мөмкинлекләре бирә. Почмаклы контакт подшипниклары өчен бер һәм күп рәтле вариантлар бар. Ике рәтләр подшипникларның күпсанлы проблемаларын, шул исәптән агып чыгу һәм диаметр туры килүен булдырмый, ә бер рәтләр чайкалу һәм ышкылу проблемаларын киметә. Безнең веб-сайтны карагыз:https://www.cwlbearing.com/angular-contact-ball-bearings/

 

Дүрт нокталы контактлы тупподшипниклар

Дүрт контакт ноктасы булган шар подшипниклары дүрт нокталы контактлы шар подшипниклары дип атала, чөнки аларның эчке боҗрасы ике өлешкә бүленгән. Бу подшипникларның махсус конструкциясе аларга ике юнәлештә дә бер үк вакытта радиаль һәм аксиаль йөкләнешләрне күтәрергә мөмкинлек бирә. Почмаклы контактлы подшипниклар белән чагыштырганда, алар югарырак йөкләнеш сыйдырышлыгына чыдый ала, чөнки алар катырак мохит өчен эшләнгән. Моннан тыш, алар берничә подшипникка ихтыяҗны бетереп, ике рәтле подшипникларга караганда күбрәк урынны экономиялиләр. Көчле тирбәнешле хәрәкәт һәм түбән һәм уртача тизлекле кушымталар бу подшипниклар өчен иң яхшысы. Продукция турында тулырак мәгълүмат:https://www.cwlbearing.com/four-point-contact-ball-bearings/

 

Тирән чокырлар Шар подшипниклары

Тирән пояслы шар подшипникларында, исеменнән күренгәнчә, тирән пояслы пояслар, һәм эчке һәм тышкы боҗралардагы дугалар шарларның диаметрыннан бераз зуррак. Ике юнәлештә дә зур күчәр һәм радиаль көчәнешләрне күтәрә алу сәләте белән, бу конструкция югары тизлекле кушымталарда бик яхшы кулланыла. Ул минималь ышкылу, тавыш һәм температура белән эшли, бу аны төрле секторлар өчен идеаль итә.https://www.cwlbearing.com/deep-groove-ball-bearings/

Әгәр дә сезнең подшипник белән бәйле берәр проблемагыз булса, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез, безнең профессиональ техниклар сезгә подшипник белән бәйле теләсә нинди проблеманы хәл итәргә ярдәм итә ала.