яңалыклар

Кам подшипник нәрсә ул? Кам подшипник үзенчәлекләре һәм аңа хезмәт күрсәтү

 

Кулачоклы подшипник шулай ук ​​калын тышкы боҗралы энәле роликлы подшипник һәм болт комбинациясе структурасына ия булган подшипник төре; подшипник болты майлау мае каналы белән тәэмин ителгән; тышкы боҗраның тышкы өслеге цилиндрик һәм сферик, аны чынбарлыктагы кулланылышка карап сайларга мөмкин; Эксцентрик төр автомобиль распределительләре (поршеньле двигательләрдә клапаннарның ачылуын һәм ябылуын контрольдә тотучы валлар) өчен кулланыла, чөнки подшипникларны урнаштырганда болтларның күчәр торышын төгәл көйләү уңайлы.

 

Кам подшипникларының үзенчәлекләре:

 

1. Калын тышкы боҗралы энәле ролик подшипнигы һәм болт комбинациясе структурасы;

 

2. Зурлыгы буенча метрик һәм империал рәтләре бар;

 

3. Подшипник болтында майлау мае каналы урнаштырылган;

 

4. Урнаштыруны җиңеләйтү өчен, подшипникның зур очы "бер сүз" һәм "алтыпочмаклы тишек төре" ачкыч җыю режимы белән эшләнгән;

 

5. Тышкы боҗраның тышкы өслеге цилиндрик һәм сферик, аны чынбарлыкта куллануга карап сайларга мөмкин;

 

6. Тулы роликлы төр зур йөкләр һәм түбән тизлекләр күтәрә торган очраклар өчен яраклы;

 

7. Эксцентрик тип подшипник урнаштырганда болтның күчәре торышын җиңел һәм төгәл көйли ала.

 

Кам подшипникларына хезмәт күрсәтү:

 

1. Яңа гына кулланылышка кертелгән ротор насосын, гадәттә, 100 сәгать эшләгәннән соң май белән алыштырырга кирәк, аннары һәр 500 сәгать эшләгәннән соң бер тапкыр алыштырырга кирәк.

 

2. 1500 сәгать эшләгәннән соң, майны алыштырырга кирәк, һәм май күләме артык күп яки артык аз булмаска тиеш, чөнки май артык күп яки артык аз булу подшипникның җылынуына китерәчәк, һәм май күләме, гадәттә, контрольдә тотылырга тиеш

Подшипник камерасы күләменең 2/1----2/3 өлеше.

 

3. Майлау мае белән майланган подшипниклар өчен, күрсәтелгән урынга май күләме өстәлергә тиеш.

 

4. Майлау мае яки май салынган савыт гадәти вакытта чиста һәм ябык булырга тиеш, һәм анда тузан, тимер киптерүләре һәм башка төрле әйберләр булмаска тиеш, подшипникка зыян китермәсен өчен.

 

5. Мотор подшипнигы нано майдан ясалган, ул югары температурага чыдамлы (125 °C), ләкин суда җиңел эри, шуңа күрә аны су насосы подшипникларын майлау өчен кулланып булмый.