яңалыклар

Подшипник модель билгеләмәләрендә "C3" нәрсәне аңлата?

Подшипник клиренсы нәрсә ул?

Подшипникклиренс - бер подшипник эчендәге яки берничә подшипниктан торган система эчендәге клиренс (яки интерференция). клиренс подшипник төренә һәм үлчәү ысулына карап, күчәр клиренсына һәм радиаль клиренска бүленергә мөмкин.

 

ТөрләреПодшипникларТөрле көйләү ысуллары өчен яраклы

 

Клиренсны көйләү ысулы төренә карап билгеләнәподшипникһәм, гомумән алганда, көйләнми торган чистарту подшипникларына һәм көйләнергә мөмкин булган подшипникларга бүленергә мөмкин.

 

Көйләнми торган клиренс подшипниклары заводтан чыкканнан соң клиренсы билгеләнгән подшипникларны аңлата. Танылган мисалларга тирән чокырлы шар подшипниклары, үз-үзен тигезләүче подшипниклар һәм цилиндрик подшипниклар керә.

 

Көйләнә торган аралык подшипниклары дип подшипник юлларының чагыштырма күчәре торышын кирәкле аралыкка ирешү өчен күчереп була торган подшипниклар атала. Бу төргә мисал итеп конуссыман подшипниклар, почмаклы контактлы шар подшипниклары һәм кайбер тарту подшипниклары керә.

 

Сатып алгандаподшипниклар, күп кеше модель номерыннан соң "C3" билгесен күрә, ләкин аның мәгънәсен белми. Чынлыкта, C3 - подшипник өчен радиаль клиренс билгесе.

 

Радиаль ара дигән сүз подшипник урнаштырылмаганда аның эчке һәм тышкы боҗралары арасындагы араны аңлата. Бу ара артык түгел; ул төрле эш шартларында җылылык киңәюендәге, тизлектәге һәм йөкләнештәге үзгәрешләргә туры килү өчен кирәк, бу подшипникның нормаль эшләвен тәэмин итә.

 

Гомуми чистарту дәрәҗәләренә түбәндәгеләр керә:

· C1: Кечкенә клиренс

· C2: Чагыштырмача кечкенә клиренс

· C0: Стандарт клиренс (иң еш очрый торган, гадәттә билгеләнмәгән)

· C3: Чагыштырмача зур клиренс

· C4: Зур клиренс

· C5: Бик зур клиренс

 

Гамәли кулланылышта, C3 клиренсы киң кулланыла, бигрәк тә моторларда, югары тизлекле җиһазларда һәм югары температура шартларында. Мондый шартларда подшипниклар эш вакытында җылылык киңәюенә дучар була; әгәр клиренс бик кечкенә булса, ул җиңел генә артык кызуга яки хәтта тоткарлануга китерергә мөмкин.

 

Шуңа күрә, сез күргәндәподшипникМодель номерыннан соң "C3" килсә, бу подшипникның эчке киңлеге чагыштырмача зуррак булуын аңлата, бу аны югары температура яки югары тизлекле эш шартлары өчен яраклырак итә.

 

Дөрес клиренсны сайлау подшипникларның гомеренә генә түгел, ә җиһазларның эшләү тотрыклылыгына да турыдан-туры йогынты ясый. Дистрибьюторлар һәм кулланучылар өчен бу төп параметрларны аңлау сайлау хаталарын киметүдә мөһим адым булып тора.