Подшипник аксессуарлары нинди?

Подшипниклар механик җиһазларның аерылгысыз өлеше булып тора, һәм подшипникларның аксессуарлары да подшипникларның аерылгысыз өлеше булып тора. Подшипник турындагы белемнәргә нигезләнеп, подшипник аксессуарларына нигездә түбәндәгеләр керә: адаптер тышлыгы, тарту тышлыгы, фиксация гайкасы, штифтны кысу җайланмасы, подшипник утыргычы, этәргеч боҗра һ.б.

 

Адаптер тышлыгы

Адаптер тышлыгы: Адаптер тышлыгы - цилиндрик валларда конуссыман тишеге булган подшипникларны урнаштыру өчен иң еш кулланыла торган компонент, чөнки аларны оптик яки баскычлы валлар өчен кулланырга мөмкин. Адаптер тышлыгы урнаштырылган втулкадан, фиксация гайкасыннан һәм йозак җайланмасыннан тора, ул конуссыман тишеге булган подшипникны цилиндрик валга беркетү өчен кулланыла. Адаптер тышлыгы конуссыман тишеге булган сферик подшипникны (сферик шар подшипнигы, сферик ролик подшипнигы) валсыз җилкә валына беркетү өчен кулланыла, ул төзелеше буенча гади, эшләүдә ышанычлы, подшипникларны алыштыру өчен уңайлы, һәм текстиль, җиңел сәнәгать, кәгазь ясау, металлургия, тасма ташу һәм ташу җиһазлары һәм башка тармакларда киң кулланыла.

 

Чыгару тышлыгы

Чыгару тышлыгы: Ул шулай ук ​​конуссыман тишелгән подшипникны цилиндрик валга беркетү өчен дә кулланыла. Адаптер тышлыклары һәм чигару тышлыклары куллану подшипникларны җыю һәм сүтүне җиңеләйтә һәм подшипникларның конструкциясен гадиләштерә. Чыгару тышлыгы валның очына урнаштырыла, һәм зур спецификацияләргә ия конуссыман тишелгән подшипниклар (сферик шарсыман подшипниклар, сферик роликлы подшипниклар, ике рәтле цилиндрик роликлы подшипниклар) җыю һәм хезмәт күрсәтү өчен аеруча уңайлы, һәм җиңел сәнәгатьтә, металлургиядә, прокат станнарында һәм башка механик җиһазларда киң кулланыла.

 

Гайкаларны туктату

Фикс гайкалары: подшипникларны валларга яки адаптер тышлыкларына беркетү өчен кулланыла, шулай ук ​​подшипникларны тарту тышлыкларына яки конуссыман валларга урнаштыру һәм алу өчен дә кулланылырга мөмкин. Фикс гайкасы - машина төзелеше һәм башка тармакларда киң кулланыла торган гайка төре, һәм аның эш принцибы - үз-үзен блоклау өчен гайка белән болт арасындагы ышкылуны куллану. Ләкин, динамик йөкләнешләрдә, бу үз-үзен блоклауның ышанычлылыгы кими. Кайбер мөһим очракларда, гайкаларны блоклауның ышанычлылыгын тәэмин итү өчен, без йомшаруга каршы чаралар күрәчәкбез.

 

Штифтны кысу җайланмасы

Штифтны кысу җайланмасы: йозак шайбасыннан, йозак кыскычыннан һәм йозак йозак картасын гайкага беркетә торган винттан тора, кечерәк йозак гайкасы йозак шайбасы белән беркетелә, ә йозак гайкасы уемына урнаштырылган йозак кыскычы зуррак йозак гайкасын беркетү өчен кулланыла.

 

Подшипник корпуслары

Подшипник корпусы: Подшипник корпусы һәм сферик подшипник экономияле һәм алышынып була торган подшипник берәмлеген тәшкил итә, ул җиңел хезмәт күрсәтү таләпләренә туры килә һәм транспорт системасында һәм тапшыру механизмында кулланыла. Тикүче пластина подшипник корпусы - зур һәм бик зур подшипник корпусы, ул тулы йөкләнешне һәм махсус структураны кабул итә ала, ул компакт структура, сизгер әйләнү һәм җайланманы уңайлы хезмәт күрсәтү үзенчәлекләренә ия. Подшипник булган җирдә терәк ноктасы булырга тиеш, подшипникның эчке терәк ноктасы - валь, ә тышкы терәк - подшипник утыргычы, бу еш әйтелә.

 

Тарту боҗралары

Тоту боҗралары: подшипникны корпуска беркетү өчен кулланыла. Тоту боҗрасы ярымтүгәрәк боҗра кисәге, бер ягы ышкылуга каршы эретмә белән капланган, һәм тоту боҗрасының аскы кисәгенең уртасының тышкы ягында кабарынкы койрык бар, ул урнаштыру вакытында тоту боҗрасының әйләнүен булдырмас өчен подшипник капкачының уемына кертелгән.