Әйләнмәле подшипниклар

CNC станокларында еш кулланыла торган роторлы эш өстәленә индексацияләү эш өстәле һәм CNC роторлы эш өстәле керә.

CNC әйләндергеч өстәле түгәрәк туклану хәрәкәтенә ирешү өчен кулланылырга мөмкин. түгәрәк туклану хәрәкәтен гамәлгә ашырудан тыш, CNC әйләндергеч өстәле (CNC әйләндергеч өстәле дип атала) индексация хәрәкәтен дә тәмамлый ала.

Әйләнмәле өстәл төрле CNC фрезер станокларында, бораулау станокларында, төрле вертикаль токарь станокларында, оч фрезерлау һәм башка станокларда киң кулланыла. Әйләнмәле өстәл эш кисәгенең авырлыгын яхшы күтәрә алу таләбе белән беррәттән, аның йөкләнеш астында әйләнү төгәллеген дә тәэмин итү кирәк.

Әйләнмәле подшипник, әйләнмәле платформаның төп компоненты буларак, югары йөк күтәрүчәнлеккә генә түгел, ә әйләнмәле платформа эшләгәндә югары әйләнү төгәллегенә, югары әйләнүгә каршы сәләткә һәм югары тизлеклелеккә ия булырга тиеш.

Дизайндароторлы өстәлләр, иң күп кулланыла торган подшипник төрләре якынча түбәндәге төрләргә бүленә:

Тарту шарлы подшипниклар:цилиндрик роликлы подшипниклар

Тарту шар подшипниклары билгеле бер күчәр көченә чыдам, шуңа күрә подшипник, нигездә, эш кисәгенең авырлыгын күтәрү өчен кулланыла;Цилиндрлы роликлы подшипникларикенче яктан, алар, нигездә, радиаль урнаштыру һәм тышкы радиаль көчләргә (мәсәлән, кисү көчләре, фрезерлау көчләре һ.б.) каршы тору өчен кулланыла. Бу төр конструкция киң кулланыла һәм чагыштырмача арзан. Этәрү шары нокта-контакт подшипнигы булганлыктан, аның күчәр буенча йөртү сыйдырышлыгы чагыштырмача чикләнгән, һәм ул, нигездә, кечкенә яки урта зурлыктагы станок кораллары өчен әйләндергеч өстәлләрдә кулланыла. Моннан тыш, этәрү шарларын майлау да катлаулырак.

Гидростатик подшипниклар:Төгәл цилиндрик роликлы подшипниклар

Гидростатик подшипник - тышкы басымлы май белән тәэмин итүгә таяна торган һәм сыек майлауга ирешү өчен подшипникта гидростатик йөк күтәрүче май пленкасы урнаштыра торган бер төрле тайпылышлы подшипник. Гидростатик подшипник һәрвакыт башыннан ахырына кадәр сыек майлау астында эшли, шуңа күрә тузу юк, озак хезмәт итү вакыты һәм түбән башлау көче; Моннан тыш, бу төр подшипник шулай ук ​​югары әйләнү төгәллеге, зур май пленкасы катылыгы кебек өстенлекләргә ия һәм май пленкасы тирбәнешен баса ала. Төгәл цилиндрик ролик подшипниклары яхшы радиаль подшипник сыйдырышлыгына ия, һәм төгәл подшипниклар куллану аркасында әйләнүче өстәлнең әйләнү төгәллеге дә яхшы гарантияләнә ала. Бу конструкцияне кулланган әйләнүче өстәлләр бик югары күчәр көчләренә чыдый ала, кайберләренең авырлыгы 200 тоннадан артык һәм әйләнүче өстәлнең диаметры 10 метрдан артык. Ләкин бу төр конструкциянең кайбер җитешсезлекләре дә бар, чөнки гидростатик подшипник басымлы май белән тәэмин итү өчен махсус май белән тәэмин итү системасы белән җиһазландырылырга тиеш, хезмәт күрсәтү катлаулырак һәм бәясе чагыштырмача югары.

Кисешкән ролик подшипниклар

Әйләнмәле платформаларда аркылы роликлы подшипниклар куллану да чагыштырмача киң таралган. Кисешкән роликлы подшипниклар подшипникта ике йөгерү юлы, ике рәт аркылы урнаштырылган роликлар белән характерлана. Традицион этәргеч подшипниклары белән чагыштырганда, радиаль үзәкләштерүче подшипниклар комбинацияләре,кисешкән роликлы подшипникларкомпакт, компакт һәм өстәл дизайнын гадиләштерә, шуның белән әйләндергеч өстәл бәясен киметә.

Моннан тыш, оптимальләштерелгән алдан йөкләү аркасында, подшипниклар югары дәрәҗәдәге катылыкка ия, бу әйләндергечнең катылыгын һәм төгәллеген тәэмин итә. Ике рәт аркылы роликлар конструкциясе ярдәмендә подшипникның нәтиҗәле аралыгы сизелерлек арттырылырга мөмкин, шуңа күрә бу подшипниклар әйләнү моментларына югары каршылык күрсәтә. Кисешкән ролик подшипникларында ике төр бар: беренчесе - цилиндрик аркылы ролик подшипниклары, икенчесе - конуслы аркылы ролик подшипниклары. Гомумән алганда, цилиндрик аркылы ролик подшипниклары конуслы аркылы ролик подшипникларына караганда арзанрак һәм чагыштырмача түбән тизлекле әйләндергеч кушымталар өчен яраклы; Конуслы аркылы ролик подшипнигы конуслы роликның саф әйләндерү дизайнын кабул итә, шуңа күрә бу типтагы подшипниклар түбәндәгеләргә ия:

• Югары йөгерү төгәллеге

• Югары тизлек мөмкинлеге

• Вал озынлыгы һәм эшкәртү чыгымнары кимеде, җылылык киңәюе аркасында геометриядә чикләнгән үзгәрешләр

• Нейлон бүлгеч, түбән инерция моменты, түбән башлап җибәрү моменты, җиңел идарә ителә торган почмак индексациясе

• Оптимальләштерелгән алдан йөкләү, югары катылык һәм түбән агым

• Сызыклы контакт, югары катылык, юнәлеш бирүче ролик белән эшләүнең югары төгәллеге

• Карбурланган корыч бәрелүгә һәм өслекнең тузуына каршы торучанлыкны бик яхшы тәэмин итә

• Гади, ләкин яхшы майланган

Подшипникларны урнаштырганда, клиентка гидростатик подшипниклар кебек катлаулы урнаштыру көйләү процессын башкару урынына, кисешкән ролик подшипникларын тәкъдим ителгән кыйммәтләргә кадәр алдан йөкләргә генә кирәк. Кисешкән ролик подшипникларын урнаштыру җиңел һәм оригиналь урнаштыру формасын яки хезмәт күрсәтү ысулын көйләү җиңел. Кисешкән ролик подшипниклары барлык төр вертикаль яки горизонталь бораулау машиналары, шулай ук ​​вертикаль фрезалар, вертикаль токарь һәм зур тешле фрезер станоклары кебек кушымталар өчен яраклы.

Станок коралының шпиндель һәм әйләндергеч платформасының төп компоненты буларак, подшипник станок коралының эш нәтиҗәлелегендә төп роль уйный. Подшипникның дөрес зурлыгын һәм төрен сайлау өчен, безгә төрле эш шартларын, мәсәлән, эш тизлеген, майлауны, урнаштыру төрен, шпиндельнең катылыгын, төгәллеген һәм башка таләпләрне исәпкә алырга кирәк. Подшипникның үзенә килгәндә, без подшипникның иң яхшы эшчәнлеген аның конструкция үзенчәлекләрен һәм аннан килеп чыккан өстенлекләрне һәм кимчелекләрен тулысынча аңлап кына күрсәтә алабыз.
Әгәр дә сез подшипниклар турында күбрәк мәгълүмат белү теләсәгез, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com