Тарту подшипниклары классификациясе, бер яклы тарту шар подшипнигы һәм ике яклы тарту шар подшипнигы арасындагы аерма

 

Классификациясеэтәргеч подшипниклар:

Тоту подшипниклары түбәндәгеләргә бүленәтарту шарлы подшипникларһәм этәргеч роликлы подшипниклар. Төрткеч шар подшипниклары этәргеч шар подшипникларына һәм этәргеч почмаклы контактлы шар подшипникларына бүленә. Төрткеч юллы шайбадан, шар һәм читлек җыелмасыннан торган хәрәкәт юлы боҗрасы вал боҗрасы дип атала, ә корпуска тоташтырылган хәрәкәт юлы боҗрасы утыргыч боҗрасы дип атала. Ике яклы подшипник үзәк боҗраны вал белән тоташтыра, һәм бер яклы подшипник бер яклы күчәр йөкләнешен күтәрә ала, ә ике яклы подшипник ике яклы күчәр йөкләнешен күтәрә ала. Корпус боҗрасының сферик урнаштыру өслеге булган подшипник үз-үзен тигезләү функциясенә ия, бу урнаштыру хаталарының йогынтысын киметергә мөмкин. Бу төр подшипник, нигездә, автомобиль руль механизмында һәм станок шпиндельләрендә кулланыла.

 

Ташу роликлы подшипниклар тарту цилиндрик роликлы подшипникларга, тарту сферик роликлы подшипникларга, тарту конуслы роликлы подшипникларга һәм тарту энәле роликлы подшипникларга бүленә.

 

Тарту цилиндрик ролик подшипниклары, нигездә, нефть бораулау вышкаларында, тимер һәм корыч машиналарында кулланыла. Тарту сферик ролик подшипникларыБу төр подшипниклар, нигездә, гидрогенераторларда, вертикаль моторларда, судно винт валларында, манара краннарында, экструдерларда һ.б. кулланыла; Тарту конуссыман ролик подшипникларыМондый подшипникларның төп кулланылышы: бер яклы, кран элгечләре, нефть вышкасының әйләндергечләре өчен яраклы; Ике яклы, прокат станының рулон муенына яраклы; Яссы тарту подшипниклары, нигездә, агрегатларда күчәр йөкләнешләренә дучар булалар һәм киң кулланылышларда кулланылалар.

 

 

Арасындагы аермабер яклы этәргеч шар подшипникларыһәмике яклы этәргеч шар подшипниклары:

Бер яклы этәргеч шар подшипниклары - бер яклы этәргеч шар подшипниклары вал шайбасыннан, подшипник ярышыннан һәм шар һәм читлек этәргеч җыелмасыннан тора. Подшипник аерыла, шуңа күрә урнаштыру җиңел, чөнки прокладка һәм шар читлек җыелмасыннан аерым урнаштырылырга мөмкин.

 

Ике төрле кечкенә бер юнәлешле этәргеч шар подшипниклары бар: яссы утыргычлы яки сферик узышлы. Сферик корпус боҗралы подшипниклар корпустагы терәк өслеге һәм вал арасындагы почмак тигезсезлеген компенсацияләү өчен үзлегеннән тигезләнүче утыргыч шайбалары белән бергә кулланылырга мөмкин.

 

Ике яклы этәргеч шар подшипнигы - Ике яклы этәргеч шар подшипнигы өч өлештән тора: вал боҗрасы, ике корпус боҗрасы һәм ике корыч шарлы читлек компоненты. Подшипниклар аерыла, һәм аерым өлешләрне бәйсез рәвештә урнаштырырга мөмкин. Валга тоташтырылган авырлык боҗрасы ике юнәлештә дә күчәр йөген күтәрә ала, һәм вал ике юнәлештә дә ныгытылырга мөмкин. Бу подшипниклар транспорт чарасына бернинди радиаль йөген дә бирмәскә тиеш. Төрткеч шар подшипниклары шулай ук ​​утыргыч мендәре белән конструкциягә ия, чөнки утыргыч мендәренең урнаштыру өслеге сферик, шуңа күрә подшипник үз-үзен тигезләү функциясенә ия, бу урнаштыру хатасының йогынтысын киметергә мөмкин.

 

Ике яклы подшипниклар бер яклы подшипниклар кебек үк вал шайбасын, корпус боҗрасын һәм шарсыман җыелманы кулланалар.

 

Тарту подшипнигын куллану шартлары:

Тарту подшипниклары динамик подшипниклар булып тора, һәм подшипниклар дөрес эшләсен өчен, түбәндәге шартлар үтәлергә тиеш:

1. Майлау маеның ябышлыгы бар;

2. Хәрәкәт итүче һәм статик җисемнәр арасында билгеле бер чагыштырма тизлек бар;

3. Чагыштырма хәрәкәтле ике өслек май клин формалаштырырга авышкан;

4. Тышкы йөкләнеш билгеләнгән диапазонда;

5. Май күләме җитәрлек.

 

Әгәр дә сез подшипниклар турында күбрәк мәгълүмат белү теләсәгез, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com