Theподшипникларны дөрес карап тоту буенча киңәшләр

Сәгатьләр, скейтбордлар һәм сәнәгать җиһазларының уртак ягы нәрсәдә? Аларның барысы да үзләренең шома әйләнү хәрәкәтләрен саклап калу өчен подшипникларга таяна. Ләкин ышанычлылыкка ирешү өчен, аларны дөрес карап тотарга һәм эшкәртергә кирәк. Бу подшипникларның озак хезмәт итүен тәэмин итәчәк, подшипникларның ватылуына һәм кыйммәтле эш тукталышларына китерергә мөмкин булган күп кенә киң таралган проблемаларны булдырмаячак.

1. Дөрес кулланыгыз һәм саклагыз

Подшипникка дым, тузан яки пычрак кебек пычраткыч матдәләр кермәсен өчен, алар белән дөрес эш итәргә һәм сакларга кирәк. Беренчедән, подшипниклар оригиналь төргәгендә чиста, коры һәм бүлмә температурасында горизонталь рәвештә сакланырга тиеш. Подшипниклар кирәксез эшләнгәндә, мәсәлән, аларның төргәкләре вакытыннан алда алынган булса, бу аларны коррозиягә яки пычраткыч матдәләргә дучар итәргә мөмкин. Подшипниклар нечкә компонентлар һәм аларга сак карарга кирәк. Шуңа күрә, төшеп калган компонентларны кулланырга ярамый, чөнки бу вакытыннан алда ватылуга китерергә мөмкин.

2. Махсус кораллар кулланыгыз

Моннан тыш, подшипниклар белән эш иткәндә тиешле җиһазлар кулланылырга тиеш. Подшипникны урнаштыру һәм аеру процессында куллану өчен махсуслаштырылмаган кораллар кирәксез зыянга, бөгелүгә һәм тузуга китерергә мөмкин. Мәсәлән, подшипник тарту җайланмалары яки индукцион җылыткычлар подшипниклар өчен махсус эшләнгән.

3. Подшипник корпусын һәм валны тикшерегез

Подшипникны урнаштырганчы, корпусның һәм валның физик торышын тикшерегез. Дөрес урнаштыру ысулы белән танышыр алдыннан, өслекләрне йомшак тукыма белән сөртеп алыгыз.

4. Дөрес урнаштырыгыз

Подшипникларны урнаштырганда дөрес ысул кулланырга кирәк, һәм бу подшипник төренә һәм урнаштыру төренә карап үзгәрә. Радиаль шар подшипник боҗраларын йөкләнеш төренә, тизлеккә һәм тибрәнү дәрәҗәсенә карап, төрле урнаштыру ысуллары белән урнаштырырга мөмкин: тайпылышлы урнаштырудан алып тыгыз басуга кадәр. Урнаштырганда дөрес булмаган боҗрага басым ясау тәгәрмәч элементларына зыян китерергә мөмкин. Шулай ук, артык йомшак яки артык тыгыз урнаштырудан, подшипник утыргычларының яки ​​түгәрәк валларның яки ​​корпусларның начар бизәлешеннән дә сакланырга кирәк.

5. Майлауны дөрес итеп эшләгез

Подшипник ватылуның төп сәбәпләренең берсе - майлау җитмәү. Бу дөрес булмаган майлау материалын куллануны, шулай ук ​​артык күп яки аз майлау куллануны үз эченә ала. Дөрес майлау материалы әйләнә-тирә мохит шартларын, температураны, тизлекне һәм йөкләнешне исәпкә алып сайлана. Подшипник белгече яраклы майлау туры килүе турында киңәш бирә алачак һәм подшипник майлавын берничә миллиграмм эчендә контрольдә тота алачак. Шуңа күрә, сезгә түбән, нормаль яки югары май тутыру кирәк булса, майлавыгыз киләчәктә проблемалар тудырмаячагына ышана аласыз.

6. Подшипник диапазоныннан тыш температуралардан сакланыгыз

Әгәр корыч подшипник билгеләнгән чиктән югарырак җылытылса, бу подшипник материалын даими рәвештә деформацияләргә яки йомшартырга мөмкин, нәтиҗәдә йөк күтәрү сәләте кими һәм җиһазларның ватылуына китерә. Температура эш диапазонына туры килә торган подшипник сайлау - беренче адым. Даими хезмәт күрсәтү вакытында боҗраларның, тәгәрмәч элементларының һәм читлекләрнең төсен үзгәртүенә игътибар итегез, чөнки бу артык кызуны күрсәтергә мөмкин. Бу артык эш температурасы һәм тиешсез майлау нәтиҗәсе булырга мөмкин һәм сезнең тиз арада игътибарыгызны таләп итә.

7. Мөмкин булган очракта, коррозияне булдырмагыз

Коррозия - подшипникларның табигый дошманы. Вакыт узу белән, подшипниклар дымга дучар булса, коррозия барлыкка киләчәк. Бу датның йөгерү юлына керүенә һәм, ниһаять, подшипник һәм җиһазларның вакытыннан алда ватылуына китерергә мөмкин. Бияләй кию тир яки башка сыеклыкларның подшипникка кермәвен тәэмин итәчәк. Коррозияле мохит өчен махсус проектлаганда, дөрес подшипникны сайлау бик мөһим. Мәсәлән, диңгез яки химик мохиттә тыгызлагычлы 316 дат басмас корыч подшипник сайлау еш кына яхшы сайлау булып тора.

8. Алмаштыручыны игътибар белән сайлагыз

Әгәр подшипникның эшләү вакыты бетсә, аны сыйфаты буенча оригиналына охшаш яки аннан да яхшырак булган подшипник белән алыштырыгыз. Түбән сыйфатлы альтернатива ватылу ихтималы зуррак булачак һәм озак вакытлы перспективада җиһазларның кыйммәтрәк ватылуына китерергә мөмкин.

9. Мониторинг

Подшипникның бернинди кисәтү билгеләре булмыйча эшләмәү очраклары сирәк очрый. Артык тавыш яки тибрәнү яки температура арту тирәнрәк проблеманың билгесе булырга мөмкин. Әгәр подшипникта эш вакытында ниндидер тайпылышлар күзәтелсә, аны җентекләбрәк күзәтергә кирәк.

10. Белгечләрне чакырыгыз

Ниһаять, шик туса, белгеч ярдәменә мөрәҗәгать итегез. Подшипник белгече сезгә конкрет куллану өчен иң яхшы хезмәт күрсәтү ысулы турында киңәш бирә алачак һәм подшипник проблемаларын ачыкларга ярдәм итәчәк. Проблемалы подшипникларыгызны белгечләргә җибәрү кебек гади булырга мөмкин, алар кирәк булса, подшипникларыгызны тикшерәчәк һәм яңадан майлаячаклар. Тулырак мәгълүмат өчен, зинһар, CWL BEARING компаниясенә мөрәҗәгать итегез!