яңалыклар

Подшипникның хезмәт температурасына тәэсир итүче берничә аспект

 

Подшипник басылганнан соңподшипник, ул тыгылу хисе булмыйча, сыгылмалы рәвештә әйләнергә тиеш. Әгәр әйләнүдә сизелерлек сыгылмалылык булмаса, бу валның зурлыгы бик зур һәм толерантлыкны киметергә кирәк дигән сүз. Әгәр этәрү көчецилиндрик роликлы подшипниквалга басылып, кул белән әйләндерелсә, валның түземлеге артык зур яки валның түгәрәклеге яхшы түгел булырга мөмкин. Шуңа күрә, вал һәм подшипник камерасының түземлеген контрольдә тотканда, түгәрәклекне дә контрольдә тотарга кирәк, хәзерге вакытта күп кенә ватан җитештерүчеләре түземлекне генә контрольдә тоталар, ләкин түгәрәклекне түгел.

Чөнкиподшипникюгары төгәллекле продукт, дөрес җыелмаса, подшипник чокырына зыян китерергә һәм подшипникка зыян китерергә мөмкин. Тарту цилиндрик ролик подшипниклары җыелганда махсус калыпка ия ​​булырга тиеш, теләсә ничек бәрелергә ярамый, валга басканда кечкенә түгәрәккә генә басым ясарга мөмкин, ә зур түгәрәккә басканда зур түгәрәккә генә басым ясарга мөмкин. Җыю өчен пневматик яки гидравлик куллану кирәк, һәм өске һәм аскы штамплар басканда горизонталь халәттән читтә булырга тиеш, әгәр авышлык булса, подшипник траншеясы көч аркасында зыян күрәчәк, һәм подшипник тавыш чыгарачак.

1. Нәрсә эшләргә кирәк, кайчанподшипниктемпература күтәрелә:

Подшипник температурасы күтәрелгәндә, башта аның дөрес эшләмәвен тикшерегез, әгәр ул күтәрелсә, түбәндәге эшкәртүне башкарырга кирәк:

(1). Май стандартындагы май дәрәҗәсе нормальме-юкмы икәнен тикшерегез, әгәр ул нормадан тыш булса, май багының май агызу клапаны ябыкмы-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр ул нык ябылган булса, майны тулыландырырга кирәк, ә герметик прокладка агып торса, аны ябарга кирәк.

(2). Майның төсе үзгәрү-үзгәрмәвен күзәтү өчен май үрнәге алыгыз һәм аның бозылуын тикшерү өчен лаборатория тикшерүләре үткәрегез. Әгәр бозылу расланса, машинаны туктатырга һәм яңа май белән алыштырырга кирәк.

(3). Подшипникта гадәти булмаган тавыш бармы-юкмы икәнен тикшерегез һәм подшипникның әйләнүе гадәти булмаганмы-юкмы икәнен ачыклагыз.

(4). Регуляторның май басымын тикшерергә кирәк, әгәр май басымы түбән булса, бу суыту суының гидравлик клапаны ябылуга китерергә мөмкин.

(5). Суыту суы басымы, су агымы һәм торбаүткәргеч системасы нормальме-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр су басымы түбән булса, фильтр тыгылып калган булырга мөмкин, һәм аны вакытында эшкәртеп булмаганда, эшкәртү өчен туктатырга мөмкин, һәм аның эшли алуы раслангач, аны кабат кулланырга мөмкин.

2. Иң элек, подшипник температурасы арту сәбәпләрен карап чыгыйк:

(1). Бу подшипникның май сыйфатының начарлануы, майның үзе чиста булмавы яки эш вакытында майның начарлануы булырга мөмкин, мәсәлән, майдагы дым арту майның кислоталылыгын арттырачак, бу майның майлау эффектын киметәчәк, нәтиҗәдә подшипник мәйданчыгы коррозиягә дучар булачак, нәтиҗәдә подшипник температурасы күтәреләчәк.

(2). Бу подшипникның суыту суы өзелүе аркасында килеп чыгарга мөмкин.