Подшипник технологиясе ничек үзгәрә?

Соңгы берничә дистә ел эчендә подшипниклар конструкциясе сизелерлек алга китте, бу яңа материал куллану, алдынгы майлау ысуллары һәм катлаулы компьютер анализын алып килде..

Подшипниклар әйләнмәле җиһазларның барлык төрләрендә дә кулланыла диярлек. Оборона һәм аэрокосмик җиһазлардан алып азык-төлек һәм эчемлекләр җитештерү линияләренә кадәр, бу компонентларга ихтыяҗ арта бара. Иң мөһиме, проектлау инженерлары әйләнә-тирә мохит шартларының иң сынауларын да канәгатьләндерү өчен кечерәк, җиңелрәк һәм ныграк чишелешләр таләп итә.

 

Материаллар фәне

Эшкәртүне киметү җитештерүчеләр өчен төп тикшеренү өлкәсе булып тора. Эшкәртүгә күп факторлар тәэсир итә, мәсәлән, үлчәмле чыдамлыклар, өслекнең бизәлеше, температура, эш йөкләмәсе һәм тизлек. Еллар дәвамында подшипник корычларында зур казанышлар ясалды. Заманча, ультра-чиста подшипник корычларында металл булмаган кисәкчәләр азрак һәм кечерәк була, бу шар подшипникларына контакт арыганлыгына зуррак каршылык бирә.

 

Заманча корыч ясау һәм газсызландыру ысуллары оксидлар, сульфидлар һәм башка эрегән газлар күләме түбәнрәк булган корыч бирә, ә яхшырак катыру ысуллары ныграк һәм тузуга чыдамрак корычлар бирә. Җитештерү җиһазларындагы алгарыш төгәл подшипниклар җитештерүчеләргә подшипник компонентларында якынрак толерантлыкны сакларга һәм югары дәрәҗәдә ялтыратылган контакт өслекләрен җитештерергә мөмкинлек бирә, болар барысы да ышкылуны киметә һәм хезмәт итү вакытын яхшырта.

 

Подшипник тавышы дәрәҗәсен яхшырту өчен яңа 400 маркалы дат басмас корычлар (X65Cr13), шулай ук ​​коррозиягә чыдамлыкны арттыру өчен югары азотлы корычлар эшләнгән. Югары коррозияле мохит яки температураның экстремаль дәрәҗәләре өчен клиентлар хәзер 316 маркалы дат басмас корыч подшипниклар, тулы керамик подшипниклар яки ацеталь сумаладан, PEEK, PVDF яки PTFEдан ясалган пластик подшипниклар ассортиментын сайлый алалар. 3D бастыру киңрәк кулланыла башлаган саен һәм шуңа күрә чыгымнар ягыннан отышлырак булган саен, без аз күләмдә стандарт булмаган подшипник тотучыларын җитештерү мөмкинлекләренең артуын күрәбез, бу махсус подшипникларның аз күләмдәге таләпләре өчен файдалы булачак.

 

Майлау

 

Майлауга иң күп игътибар бирелгән булырга мөмкин. Подшипник ватылуның 13% ы майлау факторлары белән бәйле булганлыктан, подшипникларны майлау - тиз үзгәрүче тикшеренү өлкәсе, аны галимнәр дә, сәнәгать тә хуплый. Хәзер берничә фактор аркасында күбрәк махсуслаштырылган майлау материаллары бар: югары сыйфатлы синтетик майларның киңрәк ассортименты, май җитештерүдә кулланыла торган куерткычларның киңрәк сайланышы һәм, мәсәлән, югарырак йөкләү сәләтен яки коррозиягә каршы торучанлыкны тәэмин итүче майлау өстәмәләренең киңрәк төрлелеге. Клиентлар югары фильтрланган түбән тавышлы майларны, югары тизлекле майларны, экстремаль температуралар өчен майлау материалларын, су үткәрми торган һәм химик яктан чыдам майлау материалларын, югары вакуумлы майлау материалларын һәм чиста бүлмә өчен майлау материалларын сайлый алалар.

 

Компьютерлаштырылган анализ

 

Подшипник сәнәгате зур уңышларга ирешкән тагын бер өлкә - подшипник симуляциясе программа тәэминатын куллану. Хәзер подшипникларның эшләвен, гомерен һәм ышанычлылыгын ун ел элек ирешелгәннән дә озайтып була, бу кыйммәтле вакытны ала торган лаборатория яки кыр сынауларын үткәрмичә. Тәгәрмәчле элемент подшипникларының алдынгы, комплекслы анализы подшипникларның эшләвен аңлау өчен тиңдәшсез мәгълүмат бирә, оптималь подшипник сайлау мөмкинлеген бирә һәм подшипникларның вакытыннан алда ватылуын булдырмый кала ала.

 

Алдынгы арыганлык гомере ысуллары элементлар һәм юллардагы көчәнешләрне, кабыргалар белән контактны, кырыйлардагы көчәнешне һәм контакт киселүен төгәл фаразларга мөмкинлек бирә. Алар шулай ук ​​системаның тулысынча тайпылышын, йөкләнеш анализын һәм подшипникларның тигезләнмәвен анализлау мөмкинлеген бирә. Бу инженерларга конкрет куллану нәтиҗәсендә килеп чыккан көчәнешләрне яхшырак җайлаштыру өчен подшипник конструкциясен үзгәртергә мәгълүмат бирәчәк.

 

Тагын бер ачык өстенлек - симуляция программасы сынау этабына сарыф ителгән вакытны һәм ресурсларны киметә ала. Бу эшләү процессын тизләтеп кенә калмый, ә процесстагы чыгымнарны да киметә.

 

Яңа материаллар фәне эшләнмәләре һәм алдынгы подшипник симуляцияләү кораллары инженерларга система моделенең бер өлеше буларак оптималь эшләү һәм ныклык өчен подшипниклар проектлау һәм сайлау өчен кирәкле мәгълүмат бирәчәге ачык. Бу өлкәләрдә тикшеренүләрне һәм эшләнмәләрне дәвам итү подшипникларның киләсе елларда да чикләрне киңәйтүен тәэмин итүдә бик мөһим булачак.