яңалыклар

Тәгәрмәчле һәм гади подшипникларны чагыштыру

Куллану өченподшипниклар, монтаж подшипникларының ышкылу үзлекләрен тәгәрмәчле подшипникларга һәм тайпылышлы подшипникларга бүлергә мөмкин, куллануның конкрет таләпләренә туры китереп, төрле подшипник төрләрен сайлый алабыз, тәгәрмәчле подшипниклар һәм тайпылышлы подшипниклар куллануның төрле үзенчәлекләренә ия,

Төп үзенчәлекләретәгәрмәчле подшипникларалар:

1. Кечкенә ышкылу демпферы (сыек булмаган ышкылулы тайпылышлы подшипникка карата), сыгылмалы эшләтеп җибәрү;

2. Ул бер үк вакытта радиаль һәм күчәр йөкләнешләрен күтәрә ала, бу исә терәк конструкциясен гадиләштерә;

3. Радиаль клиренс кечкенә, һәм клиренсны алдан йөкләү ысулы белән дә бетерергә мөмкин, шуңа күрә әйләнү төгәллеге югары;

4. Яхшы алышынучанлык һәм җиңел хезмәт күрсәтү.

 

Төп үзенчәлекләрегади подшипникларалар:

1. Тотрыклы эш һәм тавыш юк;

2. Югары әйләнү төгәллеге;

3. Сыекча майлау вакытында ышкылу югалтулары аз;

4. Кечкенә радиаль зурлык;

5. Югары йөк күтәрүчәнлеге.

 

Гади подшипниклар белән чагыштырганда, тәгәрмәчле подшипникларның өстенлекләре һәм кимчелекләре нинди? Анализ түбәндәгечә:

 

Гади подшипниклар белән чагыштырганда, тәгәрмәчле подшипниклар түбәндәге өстенлекләргә ия:

1. Тәгәрмәч подшипникларының ышкылу коэффициенты тайпылыш подшипникларынкыннан кечерәк, һәм тапшыру нәтиҗәлелеге югары. Гадәттә, тайпылыш подшипникларының ышкылу коэффициенты 0,08-0,12, ә тәгәрмәч подшипникларының ышкылу коэффициенты нибары 0,001-0,005;

2. Тәгәрмәч подшипниклары стандартлаштырылган, серияләштерелгән һәм гомумиләштерелгән, күпләп җитештерү һәм тәэмин итү өчен яраклы, һәм куллану һәм хезмәт күрсәтү бик уңайлы;

3. Тәгәрмәч подшипниклары подшипник корычыннан ясала һәм җылылык эшкәртүенә дучар ителә, шуңа күрә тәгәрмәч подшипниклары югары механик үзлекләргә һәм озын хезмәт итү вакытына ия генә түгел, ә шулай ук ​​тайпылыш подшипниклары җитештерүдә кулланыла торган кыйммәтрәк төсле металларны да экономияләргә мөмкин;

4. Тәгәрмәч подшипнигының эчке киңлеге бик кечкенә, һәм һәр детальнең эшкәртү төгәллеге югары, шуңа күрә эшләү төгәллеге югары. Шул ук вакытта подшипникның катылыгын алдан йөкләү ярдәмендә арттырырга мөмкин. Бу төгәл җиһазлар өчен бик мөһим;

5. Кайбер тәгәрмәч подшипниклары бер үк вакытта радиаль һәм күчәр йөген күтәрә ала, шуңа күрә подшипник подшипнигының структурасын гадиләштерергә мөмкин;

6. Тәгәрмәч подшипникларының югары тапшыру нәтиҗәлелеге һәм аз җылылык чыгаруы аркасында, майлау мае куллануны киметергә мөмкин, һәм майлау һәм хезмәт күрсәтү уңайлырак;

7. Тәгәрмәч подшипникларын уранга теләсә кайсы юнәлештә җиңел кулланырга мөмкин.

 

 

Шулай да, барысы да икегә бүленә, һәм тәгәрмәч подшипникларының да билгеле бер кимчелекләре бар, төпләре:

1. Тәгәрмәч подшипникларының йөк күтәрү сәләте шул ук күләмдәге тайпылыш подшипникларына караганда күпкә кечерәк, шуңа күрә тәгәрмәч подшипникларының радиаль зурлыгы зур. Шуңа күрә, зур йөк күтәрү һәм кечкенә радиаль зурлык һәм компакт структура таләп итү очракларында (мәсәлән, эчке яну двигателенең коленвал подшипнигы), тайпылыш подшипниклары күбесенчә кулланыла;

2. Тәгәрмәч подшипникларының тибрәнүе һәм шау-шулары зур, бигрәк тә куллануның соңгы этабында, шуңа күрә төгәллек таләпләре бик югары булганда һәм тибрәнү рөхсәт ителмәгәндә, тәгәрмәч подшипникларын компетентлы итү авыр, һәм тайпылыш подшипникларының йогынтысы, гадәттә, яхшырак;

3. Тәгәрмәч подшипниклары металл кисәкләре кебек чит җисемнәргә аеруча сизгер, һәм чит җисемнәр подшипникка кергәч, алар вакыт-вакыт зур тибрәнү һәм тавыш чыгаралар, бу шулай ук ​​иртә зыянга китерә. Моннан тыш, тәгәрмәч подшипниклары металл катнашмалары аркасында иртә зыянга бирешүчән. Хәтта иртә зыян килмәсә дә, тәгәрмәч подшипникларының гомере чикләнгән. Кыскасы, тәгәрмәч подшипникларының хезмәт итү вакыты гади подшипникларга караганда кыскарак.

 

Тәгәрмәчле подшипниклар һәм тайпылышлы подшипниклар белән чагыштырганда, һәрберсенең үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, һәм һәрберсе билгеле бер кулланыла торган очракны били, шуңа күрә алар бер-берсен тулысынча алыштыра алмый, һәм һәрберсе билгеле бер юнәлештә үсә һәм үз өлкәсен киңәйтә. Ләкин, тәгәрмәчле подшипникларның күренекле өстенлекләре аркасында, соңга калучылар өстенлек итә. Хәзерге вакытта тәгәрмәчле подшипниклар төп терәк төренә әверелде һәм барган саен киңрәк кулланыла.