яңалыклар

Рулинг подшипникларын һәм гади подшипникларны чагыштыру

Куллану өченподшипниклар, монтаж подшипникларының сүрелү үзлекләрен әйләндергеч подшипникларга һәм сикереп торучы подшипникларга бүлеп була, без куллануның конкрет таләпләренә туры китереп төрле подшипник төрләрен сайлый алабыз, әйләндергеч подшипниклар һәм сикерү подшипниклары куллануның төрле үзенчәлекләренә ия,

Төп үзенчәлекләреподшипниклар:

1.

2. Ул бер үк вакытта радиаль һәм охшаган йөкләрне күтәрә ала, ярдәмче структураны гадиләштерә;

3. Радиаль чистарту кечкенә, һәм чистарту шулай ук ​​алдан йөкләү ысулы белән бетерелергә мөмкин, шуңа күрә әйләнү төгәллеге югары;

4. Яхшы алышыну һәм җиңел хезмәт күрсәтү.

 

Төп үзенчәлекләрегади подшипниклар:

1. Тотрыклы эш һәм шау-шу юк;

2. Rгары әйләнеш төгәллеге;

3. Сыек майлау вакытында кечкенә сүрелү югалту;

4. Кечкенә радиаль зурлык;

5. Beгары күтәрү сыйфаты.

 

Гади подшипниклар белән чагыштырганда, әйләндергеч подшипникларның нинди өстенлекләре һәм кимчелекләре бар? Анализ түбәндәгечә:

 

Гади подшипниклар белән чагыштырганда, әйләндергеч подшипниклар түбәндәге өстенлекләргә ия:

1. Түгәрәк подшипникларның сүрелү коэффициенты сикерү подшипникларына караганда кечерәк, һәм тапшыру эффективлыгы югары. Гадәттә, сикерү подшипникларының сүрелү коэффициенты 0,08-0,12, ә әйләндергеч подшипникларның сүрелү коэффициенты 0,001-0.005;

2. Роллинг подшипниклары стандартлаштырылган, серияләштерелгән һәм гомумиләштерелгән, массакүләм җитештерү һәм тәэмин итү өчен яраклы, куллану һәм саклау өчен бик уңайлы;

3.

4. Рулонның эчке чисталыгы бик кечкенә, һәм һәрбер өлешнең эшкәртү төгәллеге югары, шуңа күрә эш төгәллеге югары. Шул ук вакытта, подшипникның катгыйлыгын алдан йөкләү ярдәмендә арттырырга мөмкин. Бу төгәл техника өчен бик мөһим;

5. Кайбер әйләндергеч подшипниклар бер үк вакытта радиаль йөкне һәм аксаль йөкне күтәрә ала, шуңа күрә подшипник структурасы гадиләштерелергә мөмкин;

6. transгары тапшыру эффективлыгы һәм түбән җылылык җитештерү аркасында, майлау майлары куллануны киметергә мөмкин, һәм майлау һәм хезмәт күрсәтү уңайлырак;

7. Роллинг подшипниклары уранга космосның теләсә кайсы юнәлешендә җиңел кулланылырга мөмкин.

 

 

Ләкин, барысы да икегә бүленәләр, һәм әйләндергеч подшипникларның да кайбер кимчелекләре бар, төпләре:

1. Шуңа күрә, зур йөк күтәрү һәм кечкенә радиаль зурлык һәм компакт структура таләп иткән очракта (мәсәлән, эчке яну двигателе кранчалы вагоны кебек), сикерү подшипниклары кулланыла;

2. Түгәрәк подшипникларның тибрәнүе һәм шау-шуы зур, аеруча соңрак куллану этабында, шуңа күрә, төгәл таләпләр бик югары булганда һәм тибрәнү рөхсәт ителмәгәндә, әйләндергеч подшипникларның компетентлы булуы кыен, һәм сикерү подшипникларының эффекты. гомумән яхшырак;

3. Моннан тыш, әйләндергеч подшипниклар металл кертү аркасында иртә зыянга да мохтаҗ. Иртә зыян булмаса да, подшипникларның гомере чикләнә. Кыскасы, әйләндергеч подшипниклар гади подшипникларга караганда кыска хезмәт срогына ия.

 

Тоткыч подшипниклар һәм сикерү подшипниклары белән чагыштырганда, аларның һәрберсенең үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, һәм аларның һәрберсе билгеле бер очракны били, шуңа күрә икесе бер-берсен тулысынча алыштыра алмыйлар, һәм һәрберсе билгеле бер юнәлештә үсә һәм үз өлкәсен киңәйтә. Ләкин, әйләндергеч подшипникларның искиткеч өстенлекләре аркасында, соңрак килүчеләр өстенлек итә. Хәзерге вакытта, әйләндергеч подшипниклар төп техник ярдәм төренә әверелделәр, һәм алар киң кулланыла.