Торак подшипниклар ничек кулланыла?
Торак подшипниклар, шулай ук Self Lube берәмлекләре буларак та билгеле, техник һәм монтажлау туры булганга, төзелгән техникада киң очрый. Алар иртә яраклашуга бик тиз каршы тора алалар, алдан майланганнар һәм валны бикләү белән мөһерләнгәннәр, тиз арада болтлар. Andгары һәм түбән температуралы подшипниклар, ябыштырылган борыч, өч ирен мөһере, плитка мөһерләре - подшипниклар үрнәге.
Подшипниклар: Аларның бурычлары нинди, һәм ни өчен алар мөһим?
Алар түбәндә күрсәтелгән ике төп бурыч өчен җаваплы.
Чүпне киметү һәм әйләнүнең сыеклыгын яхшырту
Әйләнү валы белән процессны дәвам итүче өлеш арасында сүрелү, мөгаен, ниндидер вакытта үсәчәк. Бу ике компонент арасындагы аерма подшипник белән тутырылган.
Подшипникларның ике төп функциясе бар: алар сүрелүне киметәләр һәм әйләндерүне йомшарталар. Шуңа күрә, кулланыла торган энергия күләме кими. Подшипниклар бу максатны тәэмин итә, шуңа күрә ул иң мөһим.
Әйләнүне алып барган компонентны саклагыз һәм валның тиешенчә калуын тәэмин итегез.
Әйләнүче вал белән әйләнүне тәэмин итүче компонент арасында зур күләмдә көч кулланылырга тиеш. Подшипниклар машинаның бу көч аркасында килеп чыгуын тәэмин итүче өлешенә зыян китермәс өчен, шулай ук әйләндергеч валның дөрес торышын саклау өчен җаваплы.
Төрле типтагы торак
Торак аПлуммер блогын бүлегез
Сплит Плуммер (яки мендәр) блоклы торак органнары өске һәм аскы өлешкә бүленә. Бу монтажлау һәм хезмәт күрсәтүне бик гадиләштерә. Торак ярымнары туры килгән парны тәшкил итә һәм бүтән йортларның компонентлары белән алыштырып булмый.
Сплит Плуммер блоклары гади урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү өчен идеаль альтернатива, чөнки алар алдан җыелган валларга туры килми, шулай ук валны сүтү кирәклеген бетереп, тикшерүне һәм техник хезмәт күрсәтүне җиңеләйтә. Бу төр подшипниклар үз-үзләрен тигезләү өчен, шарлы роликлар, CARB тороид роликлары өчен.
Плуммер блок Бу бүленми
Торак органы бүленмәгән Плуммер блокларында бер кисәк булганлыктан, утыргычта аергыч сызыклар юк. Плуммер блок торак берәмлекләре VRE3 бүленмәгән Плуммер блок йортларына да кертелгән. Болар торак, мөһерләр, подшипниклар, валлар белән төзелгән һәм майланган подшипник җайланмалары буларак тәкъдим ителә.
Фланглар белән торак
Флангланган йортлар - вал күчәренә перпендикуляр фланг белән вакыт сынап каралган машина компонентлары, алар төрле машиналар һәм җиһазлар өчен тиешле структураны тәэмин итә, анда Плуммер блоклары бик таләпчән булыр иде.
Ике катлы торак
Ике катлы йортлар башта җылыткыч валлар өчен эшләнгән, ләкин алар чагыштырма вал конфигурациясе булган башка кушымталар өчен дә яраклы. Бу корпуслар каты подшипниклар белән эш итә алырлык урындыкларны тигезләштерәләр, мәсәлән, тирән трюк шар подшипниклары, почмак контакт шар подшипниклары, цилиндрик ролик подшипниклар.
Торак подшипникларын эзлисезме? зинһар, безнең белән элемтәгә керегез:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Пост вакыты: 30-2024 октябрь